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蜗杆的轴向齿应与蜗轮的端面周节相等,因此蜗杆的轴向模数应与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角,蜗杆相当于螺旋,其螺旋线也分为左旋和右旋、单头和多头,通常蜗杆的头数Z1=1~4,头数越多效率越高,但头数太多,如Z1>4,分度误差会增大,且不易加工。
蜗轮的齿数Z2=iZ1,齿轮蜗杆公司,i为蜗杆传动的传动比,i=n1/n2=Z2/Z1,对于一般传递动力的蜗杆传动,Z2=27~80,当Z2<27时,蜗轮齿易发生根切,而Z2太大时,可能导致蜗轮齿弯曲强度不够。
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阿基米德蜗杆传动端面为阿基米德螺旋线,轴截面内的轴向齿廓为直线,齿面为阿基米德螺旋面,与阿基米德蜗杆啮合的蜗轮齿在中间平面内为渐开线齿廓。
阿基米德蜗杆传动在中间平面内相当于齿条与斜齿圆柱齿轮啮合,齿轮蜗杆加工,蜗杆齿面难于磨削,故难以采用硬齿面,马达齿轮蜗杆,因此用蜗轮滚刀加工的蜗轮齿面精度不高,以致阿基米德蜗杆传动的强度和效率都较低。
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环面蜗杆传动的特征是,蜗杆体在轴向的外形是以凹圆弧为母线所形成的旋转曲面,所以把这种蜗杆传动叫做环面蜗杆传动,在这种传动的啮合带内,蜗轮的节圆位于蜗杆的节弧面上,亦即蜗杆的节弧沿蜗轮的节圆包着蜗轮。
除上述环面蜗杆传动外,还有包络环面蜗杆传动,这种蜗杆传动分为一次包络和二次包络(双包)环面蜗杆传动两种。它们的承载能力和效率较上述环面蜗杆传动均有显著的提高。
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