如何调整蜗轮减速机同心度
当电机和蜗轮减速机间装配时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的
仅仅是转动力,运转时也会很平滑。然而不同心时,输出轴要承受来自于减速
机输入端的径向力,这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲,而且弯
曲的方向随着输出轴转动不断变化。输出轴每转动一周,蜗轮蜗杆,横向力的方向变化
360度。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属
结构不断被破坏,最后该径向力将会**出电机输出轴所能承受的径向力,最后
导致驱动电机输出轴折断。
一般的减速机有斜齿轮减速机(蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿
轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等
等。
蜗轮蜗杆的简易检测
1 公法线检查:1.1 、等级的确定:8级是较差的级别(粗滚),7级(精滚)
,6级以下需在滚的基础上,再进一步加工。1.2 、确定跨齿轮数目:先查蜗
轮有多少个齿,才可以确定“跨齿轮数目”1.3、 查标准找到公法线的检验公差
1.4 确定采用公法线千分尺的规格
2 周节累计误差:
2.1 沿齿轮的基准大面垂直放置,采用双**或者,一**一夹,或者芯棒都可以
实现2.2 利用偏摆仪,在蜗轮的切向平面上加上千分表,读出公差值
3 相邻齿误差:3,1 利用公法线千分尺检验,圆周上至少去6点,蜗轮蜗杆制造,读取较大值
4 相隔齿误差:4,1 利用公法线千分尺检验,圆周上至少去6点,蜗轮蜗杆价格,读取较大值
5 跳动检查:5.1 端面跳动:同2.1的方法,只不过百分表的表头在端面读出
,请注意齿轮只有一个面试基准面,通常是磨过的面5.2 齿**跳动:同2.1的
方法,在任意2齿之间放检验芯棒,百分表的表头12点的位置读出,打多个点
,取较大值
6 齿**圆检查6.1 利用卡尺直接检查
7 啮合面积和位置检查:7.1 制作标准蜗杆7.2 模拟工作的位置7.3 查标准,
用红丹或者绿油检验接触的面积7.4 查标准,用红丹或者绿油检验接触的位置
7.5 双向的蜗轮必须检查2个方向7.6 多头的蜗杆,蜗轮蜗杆销售,还需要做好标记,蜗杆旋
转180°再次检查
蜗轮与斜齿轮的区别:
蜗轮和斜齿轮不是一种零件:斜齿轮类似于直齿轮,都是沿节圆切线方向传递
动力的,它的回转轴线是平行的。而蜗轮是和蜗杆配对使用的,它把动力的传
动方向改变了90度,它的回转轴线是交叉垂直的。
蜗轮是和蜗杆一起配合实现传动的,称为蜗轮蜗杆齿轮传动副.
应用场合如下:
(1)交错轴斜齿轮传动不宜用于高速大功率的传动,通常仅用于仪表或载荷
不大的辅助传动中。平行轴斜齿轮则应用非常广泛。
(2)蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴垂直交错、传动比大、传动功率不大或间
歇工作的场合。